ریمپ ایسیو پژو ۲۰۷
بررسی ریمپ ایسیو پژو ۲۰۷
ریمپ ایسیو پژو 207، با ایسیو بوش me7.4.5 که این مدل ایسیو را در پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و تیپ ۶ تولید شده در سالهای ۸۵ تا ۹۲ میبینیم. لازم به ذکر است که این ایسیو هم بر روی نمونه دنده‌ای و هم بر روی نمونه اتوماتیک این خودرو در آن سال‌ها نصب می‌شد.
ریمپ ایسیو پژو ۲۰۷ با ایسیو های دیگر که در سالهای ۹۵ تا ۹۸ تولید شده اند از مدل‌های زیمنس دارای دریچه گاز سیمی یا همان کروز کانتیننتال استفاده شده، و تنها در نمونه‌های لو آپشن و با گیربکس دنده‌ای با شماره فنی EASY U 2.5 و EASY U 2.8 و بوش me17.9.71 مجهز به دریچه گاز برقی است که در نمونه دنده دستی از هر سه مدل ایسیو استفاده شده ولی در نمونه اتوماتیک تنها از نمونه‌های کروز با دریچه گاز برقی با همان دو کد فنی استفاده شده است.
مشخصات فنی خودروی پژو 207
پژو ۲۰۷ با موتور تیوفایو معمولی:
- موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
- حجم موتور 1587 سی سی
- تنفس موتور تنفس طبیعی
- انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
- حداکثر قدرت 105 اسب بخار
- حداکثر گشتاور 142 نیوتن متر
پژو ۲۰۷ با موتور تیوفایو پلاس:
- موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ
- حجم موتور 1587 سی سی
- تنفس موتور تنفس طبیعی
- انتقال نیرو دیفرانسیل جلو
- حداکثر قدرت 113 اسب بخار
- حداکثر گشتاور 144 نیوتن متر
مزایای ریمپ ایسیو پژو ۲۰۷
برطرف کردن کُپ پدال و یا همان تنبلی اول حرکت
افزایش قدرت خودرو پژو ۲۰۷ در دور موتور های پایین (حدودا زیر ۴۰۰۰ دور):
-افزایش توان و گشتاور خودروی پژو ۲۰۷ با ریمپ ایسیو
برطرف کردن خطای پایین آمدن بازده کاتالیزور با حذف سنسور اکسیژن دوم
- برطرف کردن ناک موتور یا همان احتراق مخرب
کاهش مصرف سوخت
تنظیم دمای آب و دمای عملکرد فن خنک کننده موتور
تنظیم عدد کاتاف
- رفع به اصطلاح کله زدن خودرو در دنده های یک و دو در هنگام رها کردن پدال گاز
- آپدیت گیربکس خودرو پژو ۲۰۷ (مربوط به خودرو های اتوماتیک): افزایش سرعت تعویض دنده، تعویض دنده سرموقع، عدم تقه زدن، اعمال دنده معکوس در سربالایی و جلوگیری از حرکت در حالت دنده مرده
ایسیوهای استفاده شده بر روی پژو ۲۰۷
۱- ایسیو EZU: این مدل ایسیو بر روی موتور تیوفایو سابق و موتور تیوفایو پلاس نیز نصب شده است و در هر دو مدل خودروی دنده‌ای و اتوماتیک دیده می‌شود.
۲- ایسیو غرب استیل (MAW): این مدل ایسیو اغلب در نمونه‌های مجهز به موتور تیوفایو سابق و با گیربکس دنده دستی دیده می‌شود.
۳- ایسیو کسنز (kesens): این مدل ایسیو نیز اغلب در نمونه‌های مجهز به موتور تیوفایو پلاس با گیربکس دنده‌ای دیده می‌شود.
۴-ایسیو AECS: این مدل ایسیو اغلب در نمونه‌های مجهز به موتور تیوفایو پلاس با گیربکس اتوماتیک دیده می شود.
ریمپ ایسیو پژو ۲۰۷ و افزایش توان و گشتاور آن :
با انجام ریمپ ایسیو پژو 207 و آپدیت گیربکس اتوماتیک آن مشکلات و ضعف‌های نرم‌افزاری گیربکس برطرف شده و نتایجی مانند: افزایش سرعت تعویض دنده، تعویض دنده‌های به موقع و به جا، کاهش تقه‌های گیربکس، اعمال دنده معکوس‌های به موقع و جلوگیری از به اصطلاح دنده مرده رفتن در سربالایی‌ها را به همراه خواهد داشت.
با تنظیم سوخت و جرقه این خودرو جهت دستیابی به یک توان و گشتاور بالاتر میتوان ۱۰ الی ۱۵ درصد افزایش توان و گشتاور را در خودروی پژو ۲۰۷ تجربه کرد. این افزایش توان و گشتاور به قدری مشهود است که عملکرد خودرو با کولر و بدون کولر چندان تفاوتی ندارد.
جهت اطلاعات بیشتر ، اینستاگرام اتوتکنسین را دنبال کنید .